O ministro Rui Costa acompanhou nesta terça (4/11) a chegada dos navios de cruzeiro da COP 30 e destacou que o trajeto até o Parque da Cidade será feito com rapidez e segurança.
Durante os dias da conferência, as delegações hospedadas nos cruzeiros atracados no Porto de Outeiro farão o trajeto até o Parque da Cidade em menos de 30 minutos.
“Eu marquei no cronômetro: saindo do local da COP até o Porto de Outeiro, hoje foram 33 minutos e 27 segundos, até o desembarque no centro de recepção. Nos dias da COP será ainda mais rápido, porque a Via Expressa, a Via do BRT, ficará exclusiva para os ônibus que trafegarão até o Parque da Cidade. Ou seja, esse deslocamento será mais rápido do que o de muitos que sairão da maioria dos hotéis ou casas alugadas”, afirmou o ministro da Casa Civil, Rui Costa, após chegar ao Porto de Outeiro.
O deslocamento do porto até a Zona Azul do Parque da Cidade será realizado por ônibus oficiais da conferência, operando de forma contínua e gratuita. O trajeto, com menos de 20 km de extensão, utilizará faixas exclusivas do BRT e a nova ponte de acesso rápido.
O percurso inclui a ponte estaiada Pastor Firmino Gouveia, projetada para garantir fluidez no tráfego e durabilidade estrutural, tornando-se um novo cartão-postal da capital paraense. Antes da construção da ponte, a ligação entre a Ilha de Outeiro e o continente acrescentava cerca de 30 a 40 minutos ao deslocamento.
O ministro destacou ainda que o Porto de Outeiro é um dos grandes legados da COP30 para o Pará. “Esse porto foi construído em cinco meses, um desafio de engenharia extraordinário. É um dos principais legados — de turismo, de infraestrutura portuária e de desenvolvimento socioeconômico para o estado do Pará e para a cidade de Belém. Este equipamento coloca a capital na rota do grande turismo náutico, já que o Porto de Belém é mais raso e não comporta navios desse porte”, explicou. “Daqui para frente, operações de turismo e grandes navios de carga também poderão utilizar este porto”, acrescentou.
Porto de Outeiro
Localizado na Região Metropolitana de Belém, o Porto de Outeiro passou por uma revitalização completa, transformando-se em um terminal moderno e capaz de receber navios de cruzeiro de grande porte.
O projeto, que contou com 713 trabalhadores, incluiu a construção de um novo píer de 716 metros e de uma área de 7 mil m² para o terminal receptivo, com toda a infraestrutura de apoio aos passageiros.
Após a COP30, o porto permanecerá ativo para o turismo marítimo e a logística regional, consolidando Belém como referência para embarcações de grande porte. O empreendimento foi financiado pela Itaipu Binacional e executado pela Companhia Docas do Pará, com investimento de R$ 233 milhões.
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Imagem: Divulgação – Foto Secom/COP30 – Navios chegaram nesta terça (4) ao Porto de Outeiro.
Imagem: Divulgação – Ministro Rui Costa destacou a importância da nova estrutura do Porto para o estado do Pará.
